Para concluir o pilar mastro em A, considerado o mais alto do mundo, no início de 2012, a construtora Mostovik, optou pela solução de cofragem eficiente e fiável da Doka. A decisão foi tomada, sobretudo, devido à grande experiência acumulada nos últimos 50 anos em projetos de infra-estrutura no mundo inteiro, especialmente na construção dos pilares mastro em A da ponte Sutong Bridge na China. No entanto, no projeto de Vladivostok não foi apenas a geometria da obra que colocou as maiores exigências ao planeamento da cofragem. Também os extremos da localização geográfica, onde frequentemente se fazem sentir ventos fortes e temperaturas negativas durante os meses de inverno, influenciou significativamente este projeto. Desde o início que a Construtora Mostovik estabeleceu como prioridade máxima o desenrolar regular e rápido dos trabalhos, dentro dos prazos pré definidos. De forma a satisfazer estes requisitos, mesmo no caso de condições climáticas adversas, a Doka decidiu utilizar o sistema de cofragem autotrepante SKE, em combinação com 650m2 de cofragem de vigas Top 50, feito à medida. A cofragem autotrepante SKE 50, facilmente adaptável, foi idealmente utilizada na parte interior do pilar, onde o espaço era mais diminuto, enquanto o sistema autotrepante SKE 100, com a sua elevada capacidade de carga, mostrava toda a sua robustez nas paredes exteriores do pilar. Com uma capacidade de carga de 10 toneladas por consola, estava perfeitamente dimensionada para o levantamento dos painéis de cofragem e de sete plataformas diferentes, sem a ajuda de grua.
Prazos cumpridos independentemente das condições climáticas
A ancoragem permanente das consolas à estrutura, permitiu a deslocação segura da cofragem e das plataformas, sem recurso à utilização de grua e com qualquer clima. Os requisitos rigorosos para obtenção de uma resistência perfeita do betão, exigiram ainda uma outra inovação técnica. O betão fresco tinha de endurecer durante quatro dias com a cofragem fechada e só depois a cofragem poderia ser aberta. De forma a garantir um betão de elevada qualidade também com temperaturas extremamente baixas, a Doka rodeou os sete níveis de plataforma com uma lona de andaime e construiu uma cobertura composta por sete segmentos. Desta forma, o local de trabalho estava totalmente fechado, havendo a possibilidade de aquecê-lo durante o inverno. Quando as temperaturas exteriores eram mais elevadas e para a aplicação do aço da armadura, os vários segmentos da cobertura eram encaixados uns nos outros. A elevada capacidade de adaptação do sistema SKE a diversas geometrias e inclinações foi uma outra vantagem neste projeto, uma vez que a seção transversal de cada perna do pilar mastro diminuiu de 13 m na primeira betonagem, para 7,5 m na 71ª seção de betonagem. A espessura da parede também diminuiu gradualmente, de 2,0 m para 0,75 m. A adaptação contínua em cada seção de betonagem foi conseguida com a ajuda de plataformas telescópicas e painéis facilmente reduzíveis.
Assistência Doka 24 Horas por dia
A construtora Mostovik ficou impressionada com a entrega “just in time” da solução de cofragem, mas apreciou especialmente a assistência e o suporte da Doka em todas as fases do projeto. Para garantir um desenrolar tranquilo e sem complicação dos trabalhos de cofragem, estavam permanentemente presentes em obra, dois técnicos da Doka e um engenheiro, dando assistência, aconselhando e prestando todo o apoio necessário ao pessoal em obra. Os prazos apertados obrigaram a equipa a trabalhar dia e noite para terminar a construção do mega pilar e cumprir o ciclo semanal pré definido. Este projeto é mais um exemplo de que os clientes da Doka no mundo inteiro, podem contar sempre com a vasta experiência, know-how e o apoio profissional dos especialistas de cofragem da Doka.