No âmbito da ampliação total da auto-estrada sul A2 foi necessário construir, paralelamente ao viaduto P30 existente, um segundo tabuleiro com um comprimento de 700 m, a uma altura de aproximadamente 70 m. Este foi construído como estrutura de suporte mista, isto é, após a inserção da estrutura de suporte de aço realizou-se a construção do tabuleiro com betão fresco, com a ajuda de um sistema de cofragem Doka para tabuleiros mistos.