Projekt ten dotyczy budowy tunelu wychodzącego ze wzniesionej w ostatniej dekadzie największej elektrowni wodnej w Chile. W związku z wielkością przekroju, Doka zaplanowała wykorzystanie dwupiętrowego wózka szalunkowego dostępnego w systemie rusztowania nośnego SL-1. Pomimo dużego nachylenia wzdłużnego wynoszącego 13,75%, wózek został zamontowany przez montażystę Doka w wymaganym położeniu.