Jako przyszła konstrukcja łącząca ze stałym lądem budowany jest 4-pasmowy most autostradowy o długości 3100 m. Przy wysokości pylonu 320 m i swobodnej rozpiętości 1104 m projekt pobił jednocześnie dwa rekordy świata. Aby wykonać na czas pylon mostu, wykorzystano deskowania samoprzestawne SKE50 i SKE100 firmy Doka.