Eines der bedeutendsten Straßenbauprojekte Österreichs läuft derzeit auf Hochtouren: der Bau der Mühlviertler Schnellstraße S 10. Doka ist mit ihren leistungsstarken Produkten an zahlreichen Objekten entlang des 22 km langen Baufeldes beteiligt.
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Die österreichische Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (ASFINAG) investiert rund 718 Mio. Euro, um dieses gigantische Infrastrukturprojekt zu realisieren. Die Schnellstraße S 10 stellt als Teil der Europastraße E 55 die strategisch bedeutende Anbindung an Südböhmen und den Ostseeraum her. Außerdem soll die lang ersehnte Pendlerstrecke für die Bevölkerung eine massive Verkehrsentlastung und mehr Verkehrssicherheit bringen. Aufgrund der hiesigen Topographie sind bei der Errichtung der
S 10 gewaltige Erdbewegungen und zahlreiche Baumaßnahmen zur Überwindung natürlicher Hindernisse erforderlich. Die ausführenden Baufirmen errichten vier Tunnel, vier Unterflurtrassen, fünf Anschlussstellen, sieben Überführungen, 17 Brücken, sechs Durch-lässe, eine Galerie und einige Stützmauern, um den Weg für die S 10 und ihre zukünftigen Nutzer zu ebnen.
Ein derartiges Großprojekt ist nicht alltäglich und erfordert von allen Beteiligten ein besonders hohes Maß an Planungs-, Koordinations- und Ausführungskompetenz. Doka ist hier der kompetente Schalungspartner für die Baufirmen und stellt die Produkte und Dienstleistungen für die vielfältigen Anforderungen bereit. Infrastruktur-Bauwerke unterliegen in Ausführung und Technik besonders anspruchsvollen Herausforderungen. Mit den ausgeklügelten Lösungen von Doka lassen sich die zahlreichen Tunnel und Brücken effizient und sicher realisieren. Für einen zügigen und reibungslosen Bauablauf liefert Doka das Schalungsmaterial „just-in-time" zur richtigen Zeit an den richtigen Ort. Die Baufirmen können sich auf ihre Kernkompetenz, die Bauausführung, konzentrieren. „Doka ist für uns ein verlässlicher Partner, der sowohl mit der Qualität der Produkte als auch mit der Abwicklung und schnellen Reaktionszeiten überzeugt“, berichtet Franz Hrebik, Bauleiter bei Porr Bau GmbH. Eine der ganz wesentlichen Herausforderungen war die Schalung für eine über 13.000 m² große Wandfläche. Gegenüber herkömmlicher Standardverfahren konnte Doka hier mit der innovativen Schalungslösung rund 4.900 Anker einsparen. Das senkt Arbeitszeit als auch Kosten erheblich und beschleunigt den Baufortschritt.
Im Folgenden erhalten Sie einen Einblick in die „längste“ Baustelle Österreichs und einige ihrer spannenden Projekte:
S 10 gewaltige Erdbewegungen und zahlreiche Baumaßnahmen zur Überwindung natürlicher Hindernisse erforderlich. Die ausführenden Baufirmen errichten vier Tunnel, vier Unterflurtrassen, fünf Anschlussstellen, sieben Überführungen, 17 Brücken, sechs Durch-lässe, eine Galerie und einige Stützmauern, um den Weg für die S 10 und ihre zukünftigen Nutzer zu ebnen.
Ein derartiges Großprojekt ist nicht alltäglich und erfordert von allen Beteiligten ein besonders hohes Maß an Planungs-, Koordinations- und Ausführungskompetenz. Doka ist hier der kompetente Schalungspartner für die Baufirmen und stellt die Produkte und Dienstleistungen für die vielfältigen Anforderungen bereit. Infrastruktur-Bauwerke unterliegen in Ausführung und Technik besonders anspruchsvollen Herausforderungen. Mit den ausgeklügelten Lösungen von Doka lassen sich die zahlreichen Tunnel und Brücken effizient und sicher realisieren. Für einen zügigen und reibungslosen Bauablauf liefert Doka das Schalungsmaterial „just-in-time" zur richtigen Zeit an den richtigen Ort. Die Baufirmen können sich auf ihre Kernkompetenz, die Bauausführung, konzentrieren. „Doka ist für uns ein verlässlicher Partner, der sowohl mit der Qualität der Produkte als auch mit der Abwicklung und schnellen Reaktionszeiten überzeugt“, berichtet Franz Hrebik, Bauleiter bei Porr Bau GmbH. Eine der ganz wesentlichen Herausforderungen war die Schalung für eine über 13.000 m² große Wandfläche. Gegenüber herkömmlicher Standardverfahren konnte Doka hier mit der innovativen Schalungslösung rund 4.900 Anker einsparen. Das senkt Arbeitszeit als auch Kosten erheblich und beschleunigt den Baufortschritt.
Im Folgenden erhalten Sie einen Einblick in die „längste“ Baustelle Österreichs und einige ihrer spannenden Projekte:
