
Auf dem Gelände der ehemaligen amerikanischen Wohnsiedlung Gateway Gardens, entsteht in unmittelbarer Nähe zum Flughafen ein neuer Stadtteil von Frankfurt am Main. Im Zuge der S-Bahnanbindung wird eine eigene S-Bahnstation sowie ein rund 2 km langer, zweigleisiger Tunnel errichtet. Für den im Bauabschnitt Los 2 in offener Bauweise herzustellenden Tunnel lieferte Doka u.a. zwei Deckenschalwagen des Systems DokaCC und einen Tunnelschalwagen SL-1.
Herausforderung:
Projektlösung:
Bauzeit
2017-2019
Land
Deutschland
Bauherr
DB Netz AG
Bauausführung
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
geschalte Tunnellänge
210 m
Gewölbeschalwagen:
Lichte Weite: 19,4 m,
Lichte Höhe: 8,7 m
Betonierabschnittslänge:
Gewölbeschalwagen: 9,5 - 18 m,
Deckenschalwagen: 10 m
Deckenschlawagen:
Lichte Weite: 11,0 m - 12,2 m
Lichte Höhe: 7,0 m