U tohoto projektu se jedná o odtokový tunel největší v posledním desetiletí zhotovené vodní elektrárny v Chile. Vzhledem k velikosti profilu projektovala Doka dvoupatrový římsový vozík z nosné konstrukce SL-1. I přes velký podélný sklon 13,75% byl vozík namontován montážním mistrem Doka v tomto sklonu.