V rámci tohoto projektu byl zhotoven 1.700 m dlouhý úsek 4,3 km dlouhé výstavby trasy Hubertendorf - Blindenmarkt metodou čelního odtěžování. Díky kompletně podepřenému řešení došlo k úspoře ztracených kotevních dílů při zhotovení předsazeného bednění (jednostranná stěna).