Bij dit project gaat het om een afvoertunnel voor de grootste waterkrachtcentrale van Chili, die in het vorige decennium werd gebouwd. Vanwege de grootte van de doorsnede plande Doka een 2 verdiepingen hoge bekistingswagen uit de Doka-ondersteuning SL-1. Ondanks de grote helling van 13,75% in lengterichting werd de bekistingswagen door een Doka-bouwplaatsinstructeur onder deze hellingshoek gemonteerd.